抢先实拍!大众探岳“混动”SUV到店,动力比2.0T强,还省油

本文摘要:近日网上车市从一汽-公共经销商处获悉,探岳GTE现已到店,新车将于4月25日正式上市。探岳GTE搭载1.4T插电混动动力系统,每百公里综合油耗为2L。价钱方面,参考途观L 1.4T车型与插混入门版车型的差价,估计新车补助后起售价在25万元摆布。 探岳GTE外观设计基

近日网上车市从一汽-公共经销商处获悉,探岳GTE现已到店,新车将于4月25日正式上市。探岳GTE搭载1.4T插电混动动力系统,每百公里综合油耗为2L。价钱方面,参考途观L 1.4T车型与插混入门版车型的差价,估计新车补助后起售价在25万元摆布。

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探岳GTE外观设计基于燃油版R-Line车型打造,细节方面有所调整。前格栅、翼子板以及车尾右侧均到场“GTE”标识,充电接口位于格栅左侧(参考途观L PHEV),前保险杠两侧进气口位置配有民众新能源家族标记性的“C”字形日行灯。新车侧面和尾部下包抄与R-Line版车型一致,而且换装了18英寸低风阻轮毂,排气依然采用隐藏式结构。

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内饰方面,探岳GTE与燃油版车型结构连结一致,在门板、座椅等位置还插足了蓝色缝线,彰显其新能源身份。其他转变方面,以往新能源车型的机械仪表盘改为10.25英寸全液晶显示,三幅式偏向盘也升级为家族最新样式。中控区域上方估计配备8英寸显示屏,并搭载公共最新的智能互关联统,下方还升级了和速腾、迈腾等车型沟通的触控式空调面板。

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比拟燃油版车型,公共探岳GTE车身尺寸只进行了微调,动力上搭载1.4T插电混动系统,传动系统匹配QD400e 6速双聚散变速箱。新车的动力系统综合最大功率为155kW,峰值扭矩为400N·m,扭矩显示领先2.0T高功率动员机(350N·m)。作为一款插电混动车型,往往拥有更长的纯电续航里程,每百公里综合油耗才能更低,而探岳GTE的阐发却恰恰相反。

起原:网上车市

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/113919

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