特斯拉国产Model 3长续航版33.9万开卖!综合续航668公里

本文摘要:4月10日新闻,今日,特斯拉Model 3的长续航版本正式在国内上市了,这款车的NEDC续航将达到668公里,售价为33.9万元。 ▲特斯拉长续航版本Model 3正式上市 按照官网新闻,国产后驱长续航版Model 3估计将在6月份交付。 补助后33.9万的价钱包罗根蒂版的Autopilo

4月10日新闻,今日,特斯拉Model 3的长续航版本正式在国内上市了,这款车的NEDC续航将达到668公里,售价为33.9万元。

特斯拉国产Model 3长续航版33.9万开卖!综合续航668公里

▲特斯拉长续航版本Model 3正式上市

按照官网新闻,国产后驱长续航版Model 3估计将在6月份交付。

补助后33.9万的价钱包罗根蒂版的Autopilot系统,即在单车道内居中向前行驶。若是想要使用主动变道、智能理睬呼唤、主动泊车、主动辅助导航驾驶(自行驶入驶出高速匝道)等高级功能,需要付出5.6万元选装完全主动驾驶能力。

别的,假如需要选用家庭充电桩,还需要付出8000元。

特斯拉国产Model 3长续航版33.9万开卖!综合续航668公里

▲特斯拉官网发布的信息

国产长续航版Model 3与尺度续航版本一般,免费赠予1年高级互联网毗邻办事,包罗地图导航、实时路况、流媒体视频、车载浏览器等办事。

此外,国产Model 3高机能全轮驱动版也开启了预定,补助前的价钱为41.9万元。按照目前中国新能源补助延后两年作废的做法,Model 3高机能或许率会拿到补助(长续航版拿了2.7万补助),是以国产高机能版很有可能杀入40万以内价钱区间,比此进步口高机能版50多万的售价比拟,优惠了一大波。

从此前工信部发布的数据来看,长续航版本的Model 3的最大输出功率为202kW,高于国产尺度续航后驱升级版的175kW,但低于进口后驱长续航版的220 kW。

这款车的最高时速为225km/h,百公里加快时间为5.3秒,与进口的后驱长续航版一般。新车的整备质量为1745kg,与进口Model 3的后驱长续航版的1753kg非常接近。这可能与车辆的电池分歧有关,从此前发布的信息来看,特斯拉(上海)有限公司将会自产电池组,然则并未标明电芯的供给商。

此前在特斯拉中国官网上,Model 3有3个版本,离别是后轮驱动尺度续航升级版、双电机全轮驱动长续航版和双电机全轮驱动Performance高机能版,这三个版本的续航里程别离为445公里、590公里和595公里。

在特斯拉美国官网上,Model 3也只有后轮驱动尺度续航升级版、双电机全轮驱动长续航版和双电机全轮驱动Performance高机能版这3个版本,续航里程差别为238英里(约合383公里)和322英里(约合518公里)。

新的特斯拉Model 3推出后,势必会再一次带动特斯拉的销量数据,本年第一季度,特斯拉的产销离别完成约10.26万台和8.84万台,同比增进33%、40.3%。

在疫情的络续影响下特斯拉仍然实现了销量的增进,继续延续了客岁的强势显示,特斯拉在2019年共交付Model S/X约6.68万台,交付Model 3跨越30万台,特斯拉的累积销量也在客岁跨越了80万辆,成为了全球销量最好的电动汽车公司。

一、国产长续航Model 3正式发布 售价为33.9万元

工信部数据显示,国产版特斯拉Model 3长续航后驱车型的车身尺寸与进口版本Model 3长续航后驱车型连结一致,长宽高辨别为4694mm/1850mm/1443mm。

国产长续航版本的Model 3搭载一台永磁同步电机,最大输出功率为202kW,高于国产尺度续航后驱升级版的175kW,但比拟许进口的后驱长续航版本则略低,进口后驱长续航版的最大功率为220 kW。

这款车的最高时速为225km/h,与进口的后驱长续航版一般。新车的整备质量为1745kg,与进口Model 3的后驱长续航版的1753kg非常接近。这可能与车辆的电池分歧有关,从此前发布的信息来看,特斯拉(上海)有限公司将会自产电池组,然则并未标明电芯的供给商。

国产版特斯拉Model 3长续航后驱成型搭载三元锂离子动力电池,NEDC工况下综合电耗为12.8kWh/100km,新车的电池系统的能量密度为161Wh/kg。

这款车的NEDC续航将达到668公里,远超国产尺度版本的445公里,也比进口版的长续航版本的664公里更高,售价为33.9万元。

此前,特斯拉在中美的官网上都只有是三个版本的Mode 3,差别为后轮驱动尺度续航升级版、双电机全轮驱动长续航版和双电机全轮驱动Performance高机能版,中国官网上的最高续航为595公里,美国官网上的最高续航为518公里,均未达到600公里。

此外,这款车标标配全车可调座椅加热和标配的高级音响系统。

在4月30日之前,过程特斯拉官网预定这款车的用户可享受2年免息、3-5年超低息等贷款优惠方案,月供最低可低至0元;若消费者在购车时选购完全主动驾驶能力装备(FSD),即可在此根蒂长进一步享受加倍优惠的贴息方案。

特斯拉国产Model 3长续航版33.9万开卖!综合续航668公里

▲特斯拉长续航版Model 3参数

从参数上来看,这款车非常具有竞争力,今朝国内的电动汽车的续航里程也很少可以冲破650公里,再加上33.9万元的售价,这款车势必会带动特斯拉在国内的销量。

除了后驱长续航版本,特斯拉Model 3高机能全轮驱动版也将会进行国产,如今已经能够预定了,Model 3高机能全轮驱动版(中国制造)百公里加快仅需3.4秒,补助前售价41.98万元,估计2021年第一季度起头交付。

二、特斯拉第一季度销量8.84万台 同比增进40.3%

国产长续航版的Model 3上市后将可以再次提拔特斯拉的销量,但此前特斯拉就已经取得了非常好的销量成就。

本年开年以来,新冠肺炎疫情对全球车市都发生了不小的影响,但在这种情况下,2020年第一季度,特斯拉的产销差别完成约10.26万台和8.84万台,同比增加33%、40.3%。个中,Model S和Model X共生产约1.53万台,交付1.22万台;Model 3和Model Y生产约8.72万台,交付7.62万台。

特斯拉国产Model 3长续航版33.9万开卖!综合续航668公里

▲特斯拉发布Q1产销成就

特斯拉在讲述中暗示,这是该公司有史以来最好的第一季度产销成就。与此同时,特斯拉上海超等工场的产能也创下了新的汗青记载,但对于上海超等工场的具体产销数据,特斯拉临时未做更具体的透露。

而在客岁,特斯拉共交付Model S/X约6.68万台,交付Model 3高出30万台,全年交付了接近37万辆电动汽车,比排名第二的比亚迪还多售出了14万辆。

今朝,特斯拉的累计销量高出了80万辆,累积产量跨越了100万辆,产销两方面的阐发都吻合特斯拉作为世界第一的电动车企业的身份。

此外,现阶段特斯拉Model Y已经正式交付了,该车和Model 3在统一平台上生产,而且共用了75%的零部件,但这款车倒是今朝销量最好的SUV车型,有很梗概率将会成为下一款爆款车型,特斯拉的总销量也可能会跟着这款车的畅销而不息增加。

结语:特斯拉已成最好的电动车公司,但仍需郑重

特斯拉是电动汽车范畴的首发和种子选手,其经营状况不仅在必然水平上说明晰电动车市场的近况,也对将来市场的成长有着“风向标”的感化。

不外另一方面,跟着交付的汽车越来越多,特斯拉还需要小心一些小问题,同时避免因为一些看似伶俐的做法而毁了手里的一副好牌。其备受用户吐槽的做工问题和减配问题都需要获得妥帖处理。

今朝,特斯拉已经成长为世界上销量最好的电动汽车制造商,在不考虑新冠肺炎疫情带来的中短期影响的环境下,能够相信将来这家公司的汽车销量数据还将进一步攀升。

来历:车工具

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/114256

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