大众研发负责人确认SUV阵容接近饱合 首款电动SUV年底发布

本文摘要:仅仅在几年前,民众只有两款SUV车型,即中大型途锐和紧凑型途观。跟着SUV细分市场的持续火爆,分外是中国市场,民众也在积极应对,当今全球局限内从高机能途锐R(插混版)到轿跑跨界Atlas Cross Sport(国内版称途昂X)有14款车型之多,同时还再络续扩大SUV

大众研发负责人确认SUV阵容接近饱合 首款电动SUV年底发布

仅仅在几年前,民众只有两款SUV车型,即中大型途锐和紧凑型途观。跟着SUV细分市场的持续火爆,分外是中国市场,民众也在积极应对,当今全球局限内从高机能途锐R(插混版)到轿跑跨界Atlas Cross Sport(国内版称途昂X)有14款车型之多,同时还再络续扩大SUV声威,即将推出ID.4纯电动SUV以及更小尺寸的Nivus(Polo跨界版)。现在,无论尺寸巨细、功耗凹凸、敞篷/硬顶,仍是高机能版、7座版,民众SUV扫数笼盖,我们不禁要问,公共将来还管帐划推出更多的SUV吗?

大众研发负责人确认SUV阵容接近饱合 首款电动SUV年底发布

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最新的新闻表明,民众研发负责人弗兰克·韦尔施(Frank Welsch)确认,民众产物声势几乎没有余地,无法容纳更多的SUV,但公共已有足够的SUV车型知足市场需求:“我不认为SUV市场的增添已经竣事,但我们已经足够了。我们不需要10款SUV车型,若是我们有太多的SUV车型,但每年只卖出30,000或40,000辆,我们将无法赚钱。我们将专注于可以成功的SUV。”

大众研发负责人确认SUV阵容接近饱合 首款电动SUV年底发布

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实际上,仅在2019年,公共就生产了910,926辆紧凑型SUV途观,在全球80%的国度/区域都能够采办,使其成为民众品牌以及民众集团最畅销的汽车。在曩昔的一年里,民众每35秒生产一台途观,使其成为欧洲最畅销SUV,同时也是全球三大最受迎接SUV之一。自2007岁尾发布以来,截止到2020年春季,公共途观实现了产销冲破600万辆的里程碑。

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按照韦尔施的说法,公共将慢慢裁减MQB平台的车型,今朝该平台的车型包罗Arteon(国内版称CC)、途安(已确认停产)和Passat(国内版称迈腾),但他没有透露具体的车型。同时民众还将推出更多的电动汽车,从而使民众拥有邻近数量的声势。“我们不会拥有比今天更多的汽车。对于SUV,我们在各个细分市场都有代表。”韦尔施增补道。

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即将到来的全新SUV将是ID.4,也是民众首款电动SUV。ID.4将推出两种车身版本,辨别是常规版和轿跑车版。按照原定规划,公共ID.4将于2020年年末正式发布,WLTP认证的最大续航里程为500公里。公共SUV的更多动静,敬请存眷新浪汽车的后续报道。

来历:新浪汽车-编译

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/114387

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