美国陆军研发智能控制器 用太阳能为汽车电池充电/寿命延长3-5倍

本文摘要:据外媒报道,近日,美国陆军(U.S. Army)提交了一份专利申请,研究人员Ernest Luoto、Brian Frymiare和David Carrier研发了一款智能节制器,或许掌握太阳能电池板对电池的电量分派,从而防止泊车场中成千上万的汽车电池慢慢失效,估计该手艺能够为顾客节约

据外媒报道,近日,美国陆军(U.S. Army)提交了一份专利申请,研究人员Ernest Luoto、Brian Frymiare和David Carrier研发了一款智能节制器,或许掌握太阳能电池板对电池的电量分派,从而防止泊车场中成千上万的汽车电池慢慢失效,估计该手艺能够为顾客节约数百万美元。

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(图片来历:美国陆军)

美国陆军拥有一支由数万辆轮式战车构成的复杂车队,布置在全球各地的军事基地中。此中75%的多用途轮式车(Humvee)、防线雷反伏击车(MRAP)、简便中型战术车(LMTV)和5吨卡车每年的行驶里程不足3000英里。因为此类卡车大多数时间都呆在泊车场里,其配备的铅酸电池就会慢慢耗尽并退化。为了让此类卡车可以随时待命,美国陆军每年需要破费2600万美元来改换电池。

研究人员透露:“最新陆军样本数据收集和阐明(SDC&A)陈说的数据显示,战车电池平均每13个月就需要替换,可是电池的最低预期寿命是三年,若是维护适合,电池的寿命有望达到约6年至8年。”若是操纵太阳能为电池充电,就可将汽车电池的寿命耽误3至5倍,每年为陆军节流1700万美元。

然则,现代的军用卡车都配备了壮大的无线电和其他电子系统,由串联和并联的12V和24V电池为其供电。例如,有些卡车需要4块120安培的大电池输出12V和24V的电量,然则车上电池组具备分歧的负载,会导致电压不屈衡。

研究表明,两根12V电池线之间电压差1V的情形并不罕有,可是电压差1V会发生电池100%布满电仍是大约布满20%电的伟大差别,此种差别限制了太阳能充电器的使用。

是以,研究人员们研发了脉冲宽度调制节制器,能够打开或封闭太阳能电池板,每小时在分歧电池之间移动充电,同时防止电池硫酸化以及过度充电。

起原:盖世汽车

作者:余秋云

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