经常被误以为是“宝马7系”的轿车 跟特斯拉Model 3比差哪儿了?

本文摘要:网上车市从威马汽车官方获悉,旗下首款纯电动轿车将于5月10日正式发布,并将在来岁进行量产。该车基于全新平台开发,将搭载L3主动驾驶手艺,NEDC综合续航达到800km,高出特斯拉Model 3长续航的668km。别的,威马轿车此前已进行申报,但新车概念车图与专利图

网上车市从威马汽车官方获悉,旗下首款纯电动轿车将于5月10日正式发布,并将在来岁进行量产。该车基于全新平台开发,将搭载L3主动驾驶手艺,NEDC综合续航达到800km,高出特斯拉Model 3长续航的668km。别的,威马轿车此前已进行申报,但新车概念车图与专利图有必然区别,实车需以量产版为准。

经常被误以为是“宝马7系”的轿车 跟特斯拉Model 3比差哪儿了?

经常被误以为是“宝马7系”的轿车 跟特斯拉Model 3比差哪儿了?

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实际上,威马7系轿车项目此前已经发布,那时被网友误认为是“宝马7系”,需要指出的是,此前发布的官图与专利图根基连结一致,只是在细节方面有必然区别。新车侧面整体显得较为修长,门把手上方线条贯穿整个车身,将前大灯与尾灯毗连起来。不外,申报图中的7系轿车多了一个油箱盖。在装备方面,威马7系配备LED前大灯、4个感应雷达以及ACC自适应巡航雷达感应器等。

此外,威马7系轿车概念版匹配的是L3级别主动驾驶,以及L4级别主动泊车。新车还将采用5G互关联统,为实现L4级别主动驾驶、高清车载娱乐、高精度地图接入以及V2X互联供应保障。

滥觞:网上车市

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