补贴后9.99万起 野马斯派卡EV正式上市

本文摘要:5月7日,由中国国际商业促进委员会汽车行业分会主办,汽车之家承办的首届中国春季云车展时代,野马汽车斯派卡EV正式上市。该车共推出两款摆设车型,补助后售价为9.99-12.99万元,NEDC续航里程为350km。 野马汽车斯派卡EV补助后售价 车型 补助后售价(万元)

5月7日,由中国国际商业促进委员会汽车行业分会主办,汽车之家承办的首届中国春季云车展时代,野马汽车斯派卡EV正式上市。该车共推出两款摆设车型,补助后售价为9.99-12.99万元,NEDC续航里程为350km。

野马汽车斯派卡EV补助后售价
车型补助后售价(万元)
R350精英版9.99
R350豪华版12.99

汽车之家

斯派卡EV定位于一款城市电动MPV,其车身尺寸长宽高分辨为4580*1730*1825mm,轴距为2800mm。外观上,斯派卡EV采用大气沉稳的造型,中网为关闭式设计,这也契合当下电动车潮水。朴直硬朗的车身线条更有利于车内空间的最大化,或许为车内乘客供给加倍宽敞的乘坐空间。

汽车之家

据官方介绍,新车车内采用了“2+2+3”的7座结构,且座椅可按照分歧的使用场景进行调整,是车内的装载空间最大或许达到3040L。内饰设计整体沿用T字行中控结构,简练易操作。在摆设方面,斯派卡EV标配主副驾驶席平安气囊、ABS+EBD制动力分派系统、倒车雷达及胎压监测等平安摆设,并装备后排顶置空调、双侧手动侧滑门、四门电动车窗等舒适设置。而高配车型还增加了主副驾驶席侧气囊、倒车影像、无钥匙进入、电动天窗、单侧电动侧滑门、多功能皮质目的盘、皮质座椅、12寸中控大屏以及铝合金轮圈等设置。

汽车之家

动力方面,该车搭载了一台永磁同步电机,最大功率为70kW,峰值扭矩为180N·m。与之搭配的动力电池为一块容量为48kWh的三元锂电池,在NEDC工况下可为车辆供应350km的续航里程。充电方面,在快充模式下,电池电量从30%充至80%需要40分钟。

来历:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/115495

返回第一电动网首页 >

以上内容转载自汽车之家,目的在于流传更多信息,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。

文中图片源自互联网,若有侵权请关系duoma#d1ev.com(#替代成@)删除。